竹泓镇小木船生产行业协会会长、文化站站长徐德龙说，自去年下半年开始，全镇的小木船生产企业都拿到了旅游景点游船或画舫的订单，大家纷纷从生产小木船、小渔船转产游船或画舫。目前，已生产销售游船和画舫310条，待生产的订单有340条，在手订单就可以生产到10月底。预计木船产业今年将实现产值翻番，达6000万元。   

　　“小木船产业升级，缘于‘非遗’提升了竹泓小木船的知名度。”徐德龙说。   

　　据史料介绍，竹泓镇曾经是一个出海口。早在宋代范仲淹修筑“范公堤”之前，该镇就有了制作沿海捕捞渔船为主的手工作坊，制作拉网船、海溜子等木船。进入明朝以来，手工作坊主要以制作农用船和内河捕捞渔船为主。到清朝末年，竹泓木船制作已成气候，制作工艺更加精良。全镇形成了以周、郑、陈、王、冯、崔、李等几大姓为主的家族式手工作坊，生产农用、渔用、商用及其它特殊用途的木船，并延至现今。目前，全镇专业生产木船的有60余户约80人，年产各类小木船近4000条。   

　　去年6月，竹泓木船制造工艺被列为国家级非物质文化遗产名录。   

　　为弘扬小木船制造工艺，放大“非遗”效应，竹泓镇成立了木船制造工艺研究会，研究会以骨干工匠艺人为主，旨在挖掘传统工艺精华的基础上，提升工艺水平，落实传承制度，培养新一代工匠艺人，确保这项传统工艺世代相传。   

　　与此同时，该镇还组建木船文化博物馆，作为宣传推介小木船工艺的对外交流平台和窗口；在依路傍水的新区辟出小木船生产集中区；制作了竹泓小木船门户网站；指导和帮助小木船生产户建立财务账册、申办工商执照、确定企业名称，促进小木船生产从作坊式向工厂发展。兴化市还通过举办竞舟大赛、龙舟大赛等民俗表演，大力宣传推介竹泓小木船“国”字号文化品牌。   

　　“游船和画舫的生产，还带动了传统铁匠和篾匠业的复兴。”徐德龙介绍说，游船和画舫生产需用手工掺钉、钯头，以及篾匠编织竹篾搭建凉篷。据估算，该镇铁匠年手工铁钉的加工销售收入将超过12万元，篾匠编织竹篾的销售收入有望达到15万元。